Rare et d’origine à Chagny
La voiture comme objet de collection
Véritable marqueur identitaire et sociétal, l’automobile continue à faire rêver. Au point de devenir un objet culte et de collection pour certains qui peuvent faire appel à Sébastien Wiart pour leur procurer l’objet de tant de désirs. Découverte.
Austin Healey, BMW, Mercedes, Ferrari, Lotus… Tout amateur de belles mécaniques a forcément rêvé, un jour ou l’autre, à l’évocation de ces marques devenues mythiques. Avec leur allure tout à fait particulière, leur bruit de moteur caractéristique et leur aspect si joliment marqué dans le temps, les plus belles représentantes de constructeurs français, britanniques, allemands ou encore italiens continuent à séduire les collectionneurs.
Encore faut-il trouver le modèle de son choix à un prix en rapport avec ses moyens. Et c’est à ce moment-là qu’intervient Sébastien Wiart...
Avant 1975
Après avoir évolué dans la sérigraphie industrielle, ce dernier choisit d’associer passion et travail en créant, en 2004, une première société consacrée aux véhicules anciens du côté de Beaune. Suite à une pause de 2009 à 2013, Sébastien Wiart choisit de revenir dans ce métier en s’installant cette fois à Chagny.
« J’adore les véhicules qui ont des lignes qu’on ne retrouve plus aujourd’hui ». Comme le sous-entend si bien le nom de son entreprise, "Rare et d’origine", l’idée de départ est de proposer, quel que soit son budget, de dénicher un véhicule ancien d’avant 1975. « En France et à l’étranger, j’achète des véhicules, notamment aux particuliers. Lesquels souhaitent s’en séparer suite à un nouvel achat, à un décès… Il y a parfois des voitures qui dorment dans les garages depuis des années. Il peut s’agir de tout type de marque. Cela va de la 2CV à la Ferrari, d’une voiture à 500 € à une autre à plus de 100.000 €... ».
Une voiture emmurée
Il fait ensuite remettre en état, si besoin, l’automobile par des professionnels spécialisés dans ce type de véhicule. « Ma clientèle est éparpillée dans la France entière, mais aussi à l’étranger à l’image de la Suisse ».
Sébastien Wiart a bien évidemment quelques souvenirs qui lui reviennent en tête au moment d’évoquer certains modèles qui lui sont passés entre les mains. A l’image de cette Traction 11 B large cabriolet de 1938, de cette Ferrari Dino 246 GT ou encore de cette R5 qu’il a récupéré avec seulement 930 kilomètres au compteur. Sans oublier cette automobile rachetée à Mme Carven, célèbre pour ses parfums, cette autre voiture ayant appartenu à Rainier de Monaco ainsi qu’une dernière qui fut emmurée de 1940 à 2008... Lui qui s’est également rendu de l’autre côté de l’Atlantique pour ramener une DB HBR5 ou qui a récupéré à l’état d’épave une Peugeot 403 cabriolet ayant tourné dans la célèbre série télévisée "Colombo" avoue un petit faible pour l’Alfa Roméo DB5, tout comme pour la Ferrari Dino GTS et les Aston Martin d’avant 1970.
Un rêve...
En une dizaine d’années, il a ainsi déjà vendu plus de 400 automobiles. « On se fait plus plaisir à conduire des véhicules anciens. Ils sont moins aseptisés. Ma clientèle est âgée de 35 ans et plus. Il y a des personnes qui économisent toute une vie pour s'offrir un rêve. J’ai un carnet de recherche pour des clients qui souhaitent un modèle très précis. On peut d’ailleurs me contacter si l’on possède une automobile ancienne ».
Parmi les exemplaires difficiles à se procurer, on citera la 2 CV Sahara qui est un 4X4 avec deux moteurs : un à l’avant, l’autre à l’arrière. A l’avenir, s’il continue à sillonner l’Hexagone pour acheter des pièces pour certaines très rares, Sébastien Wiart concède qu’il aimerait bien acquérir un jour une auto ayant appartenu à Steeve McQueen « car c’est quelqu’un qui aimait vraiment les voitures ».
Uniquement sur rendez-vous. Pour tout renseignement, Tél. : 06.16.15.34.17.
Un lieu d’exposition unique
Encore faut-il trouver le modèle de son choix à un prix en rapport avec ses moyens. Et c’est à ce moment-là qu’intervient Sébastien Wiart...
Avant 1975
Après avoir évolué dans la sérigraphie industrielle, ce dernier choisit d’associer passion et travail en créant, en 2004, une première société consacrée aux véhicules anciens du côté de Beaune. Suite à une pause de 2009 à 2013, Sébastien Wiart choisit de revenir dans ce métier en s’installant cette fois à Chagny.
« J’adore les véhicules qui ont des lignes qu’on ne retrouve plus aujourd’hui ». Comme le sous-entend si bien le nom de son entreprise, "Rare et d’origine", l’idée de départ est de proposer, quel que soit son budget, de dénicher un véhicule ancien d’avant 1975. « En France et à l’étranger, j’achète des véhicules, notamment aux particuliers. Lesquels souhaitent s’en séparer suite à un nouvel achat, à un décès… Il y a parfois des voitures qui dorment dans les garages depuis des années. Il peut s’agir de tout type de marque. Cela va de la 2CV à la Ferrari, d’une voiture à 500 € à une autre à plus de 100.000 €... ».
Une voiture emmurée
Il fait ensuite remettre en état, si besoin, l’automobile par des professionnels spécialisés dans ce type de véhicule. « Ma clientèle est éparpillée dans la France entière, mais aussi à l’étranger à l’image de la Suisse ».
Sébastien Wiart a bien évidemment quelques souvenirs qui lui reviennent en tête au moment d’évoquer certains modèles qui lui sont passés entre les mains. A l’image de cette Traction 11 B large cabriolet de 1938, de cette Ferrari Dino 246 GT ou encore de cette R5 qu’il a récupéré avec seulement 930 kilomètres au compteur. Sans oublier cette automobile rachetée à Mme Carven, célèbre pour ses parfums, cette autre voiture ayant appartenu à Rainier de Monaco ainsi qu’une dernière qui fut emmurée de 1940 à 2008... Lui qui s’est également rendu de l’autre côté de l’Atlantique pour ramener une DB HBR5 ou qui a récupéré à l’état d’épave une Peugeot 403 cabriolet ayant tourné dans la célèbre série télévisée "Colombo" avoue un petit faible pour l’Alfa Roméo DB5, tout comme pour la Ferrari Dino GTS et les Aston Martin d’avant 1970.
Un rêve...
En une dizaine d’années, il a ainsi déjà vendu plus de 400 automobiles. « On se fait plus plaisir à conduire des véhicules anciens. Ils sont moins aseptisés. Ma clientèle est âgée de 35 ans et plus. Il y a des personnes qui économisent toute une vie pour s'offrir un rêve. J’ai un carnet de recherche pour des clients qui souhaitent un modèle très précis. On peut d’ailleurs me contacter si l’on possède une automobile ancienne ».
Parmi les exemplaires difficiles à se procurer, on citera la 2 CV Sahara qui est un 4X4 avec deux moteurs : un à l’avant, l’autre à l’arrière. A l’avenir, s’il continue à sillonner l’Hexagone pour acheter des pièces pour certaines très rares, Sébastien Wiart concède qu’il aimerait bien acquérir un jour une auto ayant appartenu à Steeve McQueen « car c’est quelqu’un qui aimait vraiment les voitures ».
Uniquement sur rendez-vous. Pour tout renseignement, Tél. : 06.16.15.34.17.
Un lieu d’exposition unique
Situé rue Général Leclerc à Chagny, le garage Saint-Christophe a été construit en 1925 par les frères Boulot sur l’emplacement d’une ancienne chapelle dédiée au saint protecteur des voyageurs. Il faisait partie des onze stations-service du secteur Corpeau-Chagny installées au bord de ce qui était alors la RN6, laquelle passait à cette époque devant ce garage de quelque 200 m². Le bâtiment, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, a été complètement réhabilité à l’identique, y compris au niveau de la peinture publicitaire sur le mur latéral, donnant un cachet authentique au lieu.
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